40 anni di Golf GTI a confronto

VW in passerella al raduno del Wörthersee e debutto mondiale per la Golf GTI Clubsport S

di Mattia Eccheli
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REIFNITZ – Volkswagen in passerella al 35° Raduno del Wörthersee, l'appuntamento organizzato per la prima vota nel 1982 ad invito con 160 appassionati e dal 2007 allargato ad Audi, Skoda e Seat e ormai seguito da oltre 200.000 persone. Come all'inizio, quando era un omaggio a Golf GTI, anche quest'anno è un vero tributo al modello che compie 40 anni, celebrato con la presentazione di un'esclusiva serie limitata Clubsport S realizzata in 400 esemplari.

Il raduno di quest'anno si conclude il 7 maggio dopo quattro giorni di intenso programma. Ma, soprattutto, dopo le presentazioni di alcuni modelli. Ad esempio la Golf GTI Heartbeat da 400 cavalli con un impianto stereo con sette altoparlanti da 1.360 Watt. È una showcar bicolore e cerchi in lega da 20'' BBS che non offre tuttavia spazio ai passeggeri posteriori poiché il divano è occupato dall'impianto audio.

Sulle rive del lago austriaco è stata esibita anche una Golf R Variant Performance 35, un'altra showcar che si distingue per uno stereo con dodici altoparlanti ancora più potente, 2.500 Watt. La curiosità, tuttavia, è che dentro la familiare tedesca è stato ricavato uno spazio per alloggiare anche una bici senza pedali per i bambini realizzata con la stessa livrea dell'auto. Sotto il cofano è stato montato il quattro cilindri turbo benzina da 2.0 litri portato a 350 cv.

La Golf GTI Clubsport S è già da record: è l'auto di serie a trazione anteriore più veloce lungo l'“inferno verde”, la Nordschleife del Nürburgring: 7:49.21 con Benny Leuchter al volante. Il modello realizzato per la ricorrenza è stato sviluppato sulla base della GTI Clubsport da 265 cavalli (290 per qualche secondo grazie alla funzione boost), rispetto alla quale guadagna addirittura 45 cavalli, 310 in totale (20 in meno della TCR da competizione), con 380 Nm di coppia, ma perde il divano posteriore: insomma, è una due posti. Con i suoi 1.360 chilogrammi a vuoto, ha un rapporto peso/potenza di 4,15 kg/cv grazie ai quali schizza da 0 a 100 in 5,8 secondi e raggiunge i 265 km/h di velocità. Monta pneumatici Michelin 235/35 ZR su cerchi in lega da 19 pollici “Pretoria”. I consumi, sono dichiarati di 7,4 l/100 km, pari ad emissioni di Co2 di 172 g/km. Verrà prodotta in soli 400 esemplari, tutti numerati, un quarto dei quali rimarranno in Germania.
 

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Domenica 29 Maggio 2016 - Ultimo aggiornamento: 21:50 | © RIPRODUZIONE RISERVATA
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