Polestar, mi manda Volvo: un’espansione progressiva

Il marchio Polestar non è ancora tra quelli considerati ampiamente conosciuti. Di fatto prende forma proprio dall’esperienza Volvo, e sin dal suo debutto ha...

MG, l'orientale inglese. Il glorioso marchio torna in pista nell’orbita della cinese Saic. L’approccio è elettrificato

Primo contatto diretto con la nuova MG, lo storico brand inglese risorto dalle proprie ceneri dopo l’ingresso nel gruppo Saic, primo costruttore cinese, settimo...

Lynk & Co, anche la realtà Geely ha il suo fiore all’occhiello

Se non è una rivoluzione, di sicuro è un deciso cambio di direzione, almeno per il compassato mercato del Vecchio Continente. Lynk & Co è un...

I nuovi brand da est a ovest. KGen, marchio del gruppo Koelliker importa 5 case cinesi e americane

Quando Bepi Koelliker cominciò a importare Rolls-Royce e Jaguar all’inizio degli anni ’50, le auto inglesi erano oggetti mitici quanto sconosciuti in...

Cupra, spirito vincente: graffia l’ecologica Born. Il brand riesce a coniugare brillantemente dinamismo ed eleganza

È il marchio automobilistico europeo più giovane che esista. È nato appena nel febbraio 2018, ma ha ottenuto in breve tempo un grande successo. Le...

Ford, una Mustang a briglie sciolte. Arriva la versione GT, il modello icona riapre le porte alla sportività nonostante il look da Suv

«Ci stiamo prendendo la leadership nell’elettrificazione e nella produzione sostenibile delle auto». Le parole di Jim Farley, numero uno di Ford, al...

Subaru, insieme a Toyota per svoltare. Con la nuova Solterra è rivoluzione

Il 2021 è un anno di svolta per Subaru che, oltre a celebrare 55 anni di vita dei motori boxer e più di 20 milioni di auto a trazione integrale prodotte,...

Honda, l’ibrido a modo mio. gioiello senza ricarica. Il sistema e:Hev dopo Jazz arriva su Hr-v e Cr-v

Honda-e. Piccola (è lunga 3.825 mm), maneggevole e brillante, la city car elettrica è la “punta di diamante” tecnologica del costruttore...

Dacia Spring, l'elettrica che ridisegna lo scenario. Il crossover urbano è in grande accelerazione nelle vendite

Nei primi 10 mesi dell’anno la Fiat 500 è stata l’auto elettrica più venduta in Italia, con 8.919 unità immatricolate, ma negli ultimi...

Land Rover, ecco la quinta Range: la regina è sempre inglese

Jaguar-Land Rover diventerà un’azienda a zero emissioni (anche nell’intera catena produttiva) entro il 2039: lo prevede la strategia globale Reimagine...

Toyota, pronto il debutto del Suv a batterie. Imminente il lancio della bZ4X sulla prima piattaforma “full electric” di Nagoya

La mobilità del futuro è emozione e deve essere per tutti. Ma se così deve essere, non può essere elettrificata al 100%. È Il...

Lexus, accelera l'elettrificazione: NX in doppia versione full hybrid e Phev. E UX è 100% a batterie

Pioniere delle motorizzazioni ibride nel mondo, Lexus, il marchio di fascia alta del gruppo Toyota, aggiorna la sua offerta di modelli elettrificati con la nuova NX, che...

Citroen CX 5, l’originalità è l’essenza. Il brand torna nel segmento delle grandi stradiste con un’offerta molto tecnologica

La C5 X è oggi la più trasversale delle Citroën, associando l’eleganza di una lussuosa berlina al dinamismo e alla praticità di una...

Bmw, la X silensiosissima. Con iX e i4 il Gruppo di Monaco accelera sulla transizione energetica

BMW prevede di tagliare la produzione di 90mila unità nel 2021, ma vede i profitti crescere al 9,5-10,5% nel 2021. La crisi dei semiconduttori dunque abbassa i...

Grecale pronta al lancio, Maserati allarga i confini. Il Tridente inizia un processo di cambiamento senza precedenti

Il Tridente modenese ha iniziato un processo di cambiamento senza precedenti. Stabilito che il polo di Mirafiori diventerà centrale per l’attività di...

Opel, arriva la baby e-Rocks ideale per la città. Il quadriciclo per chi vuole 4 ruote per muoversi agilmente

Un piano per vendere in Europa solo auto elettriche nel 2028 e dal 2024 una gamma variamente elettrificata al 100%. Opel ha già avviato l’infusione di...

Fiat 500, rosso che vince. Della raffinata citycar, portabandiera della mobilità del futuro, ora c’è la speciale versione colorata

Per tanti anni, nel secolo scorso, abbiamo imparato ad amare la 500 per le sue doti di utilitaria (allora non si diceva citycar). Piccola, agile, pratica, economica,...

Smart, la regina delle baby diventa Suv: c’è Concept #1

A gennaio 2022 saranno passati esattamente 2 anni da quando smart ha definitivamente abbandonato il motore termico. Dal 2020, infatti, tutte le vetture del brand escono...

Porsche, per la famiglia Taycan il vento è a favore. Arriva la Sport Turismo

Quando ha esordito nel 2019 la Porsche Taycan è stata la prima sportiva elettrica realizzata da un costruttore di supercar. Due anni dopo, la berlina da record -...

Peugeot, Leone ruggente: la 308 si scalda e l’elettrico cresce

Il Leone guarda avanti, e sull’elettrificazione ci mette la faccia. O meglio la testa: quella, incoronata dall’orgogliosa criniera, che nel badge ha...

Mercedes, show EQS: la Stella della nuova dinasty. L’autonomia da primato sfiora gli 800 km

Non è stato il primo marchio a lanciare un’auto elettrica in epoca recente, ma di sicuro Mercedes è stato il brand che ha allungato di più il...

Renault, l'Europa s'inchina. La casa parigina ribadisce la sua leadership nelle batterie con il lancio della Megane

Un nuovo marchio, una nuova leadership, molto entusiasmo e tante idee per risalire la china guardando al futuro con fiducia. L’arrivo in Renault di Luca De Meo ha...

Jeep, ecco la quinta Grand Cherokee: l’ammiraglia off road è 4xe. Percorre senza inquinare i tracciati più duri

Arriverà in Europa nella seconda metà del 2022, ma è stata già definita in tutti i dettagli e i primi ordini sono stati già registrati...

Audi, splendono gli Anelli. Ingolstadt accelera nella lotta alla CO2. La griffe e-tron prende quota, c'è la Q4 e si avvicina la A6

È stata la prima casa automobilistica europea ad aver avviato la transizione verso l’elettrico nel lontano 2015. Prima con le versioni ibride plug-in e poi...

DS, tecnologia e charme svettano. Le proposte recenti mostrano sempre più l'autonomia del marchio: la "9" e la "4" fanno centro

In Italia, per le persone più mature, DS è da sempre il nome di quella mitica Citroen di lusso degli anni Sessanta con il muso spiovente che in Francia fu...

Kia, sale in prestigio. L’elettrica EV6 dà al brand orientale un posizionamento tutto nuovo. Performance e qualità sono al top

Non c’era bisogno della “rivoluzione elettrica” per capire che la marcia di avvicinamento al mondo premium nel quale è da anni impegnata –...

Volvo, il futuro in nove anni: auto solo full-electric dal 2030 e vendute online

Vetture solo full-electric dal 2030 e vendute online: è questo il nuovo mondo annunciato dal Ceo di Volvo, Håkan Samuelsson. Entro nove anni dai listini...

Nissan, i veri professori dell'auto pulita. Arriva Ariya e la nuova Qashqai è anche e-Power

Il marchio che ha inventato l’elettrico di massa accelera sull’elettrificazione. Quando infatti la Nissan Leaf debuttò nel 2010, le emissioni zero...

Suzuki, per la S-Cross cambia tutto: ecco la nuova generazione

Piccolo è bello, ma anche difficile. Lo sa bene Suzuki che, per tradizione, ha in listino solo auto di dimensioni ridotte e ha accettato la sfida di un mercato...

Hyundai, la premium coreana. La Ioniq 5 è uno dei simboli del nuovo corso dell’industria dell’auto

Ioniq 5 è la bandiera del nuovo corso Hyundai sulla strada della mobilità sostenibile. Un nome destinato a diventare familiare non solo e non tanto per le...

Skoda, la gemma di Boemia: il silenzioso Eniaq è pronto al raddoppio

A tetto spiovente, 31 anni dopo l’ultima volta. La prossima Skoda a zero emissioni sarà la versione coupé della Enyaq iV, un modello il cui successo...

Volkswagen, ecco il Suv-coupé a batteria. l brand di Wolfsburg lancia la ID.5 e punta a conquistare la leadership del settore

Herbert Diess è stato chiarissimo: il Ceo del gruppo Volkswagen ha annunciato “una profonda revisione dell’azienda per rimanere competitivi quando...

Spazio alle ibride plug-in. La risposta attuale, aspettando le colonnine. Tecnologia ponte che non convince appieno

L’ibrido plug-in piace. Agli italiani ancora di più. Un propulsore tradizionale, uno o più motori elettrici e un pacco batterie ricaricabile a casa o...

La mobilità a batterie diventa per tutti. Crescono i modelli, l’autonomia sale, giù i prezzi

La spina e basta. Non è più questione di “se”, ma di “quando”. Lo dice il mercato, si sente nell’aria e si vede dai listini...