Audi presenta Q9, il suv più imponente mai realizzato dal marchio dei quattro anelli, un modello che punta a ridefinire il concetto di esperienza premium a bordo. Con una lunghezza di 5,31 metri, un abitacolo configurabile a sei o sette posti e una dotazione tecnologica avanzata, la nuova ammiraglia suv nasce per unire comfort, dinamismo e digitalizzazione. La vettura si distingue per un ambiente interno progettato come uno spazio di viaggio di alto livello, con materiali raffinati, sedili della seconda fila regolabili elettricamente, porte automatiche e il più ampio tetto panoramico mai adottato da un'Audi, con una superficie di 1,5 metri quadrati e tecnologia a trasparenza adattiva. Nella configurazione a sette posti, la seconda fila può ospitare tre seggiolini per bambini affiancati, mentre la variante a sei posti propone due sedute singole con regolazioni elettriche e ventilazione, in una configurazione ispirata al concetto lounge. «Il futuro del Vorsprung durch Technik sarà sempre più definito dall'esperienza di bordo, con le auto che evolvono in spazi abitativi mobili», afferma Gernot Döllner, ceo di Audi AG.

«Audi Q9 interpreta questa nuova dimensione attraverso materiali di alta qualità, tecnologie innovative e un elevato livello di dinamismo». Sul fronte tecnico, Audi Q9 adotta la piattaforma premium termica PPC, una struttura ad alta rigidità torsionale abbinata alla trazione integrale permanente quattro, alle sospensioni pneumatiche adattive e allo sterzo integrale di serie. Il sistema permette di variare l'altezza da terra della vettura e migliora sia il comfort sia l'agilità nelle diverse condizioni di guida. Al lancio, la gamma prevede il motore V6 3.0 TDI MHEV plus a doppia sovralimentazione, disponibile nelle versioni da 245 e 299 CV. L'unità combina tecnologia mild-hybrid a 48 Volt, powertrain generator, compressore elettrico e turbocompressore per offrire una risposta più pronta e maggiore efficienza.

Successivamente arriveranno anche motorizzazioni plug-in hybrid declinate in due livelli di potenza. La digitalizzazione rappresenta uno degli elementi centrali del nuovo modello. Audi Q9 integra l'architettura elettronica E3 1.2, il sistema operativo Android Automotive OS e funzioni di intelligenza artificiale applicate all'assistente vocale. L'abitacolo ospita l'Audi Digital Stage con quadro strumenti virtuale da 12,3 pollici, display Oled centrale da 14,5 pollici e schermo dedicato al passeggero anteriore. Tra le innovazioni più rilevanti spiccano i gruppi ottici posteriori Oled 3.0 curvi, una novità mondiale per Audi, che uniscono design e sicurezza grazie alla capacità di comunicare con gli altri utenti della strada attraverso specifiche funzioni luminose. La vettura dispone inoltre di proiettori Matrix LED digitali evoluti con tecnologia micro-Led e sistemi di illuminazione capaci di interagire con i sistemi di assistenza alla guida.

L'offerta tecnologica comprende anche sistemi avanzati di assistenza, tra cui l'assistente adattivo alla guida evoluto e l'emergency assist, in grado di intervenire in caso di inattività del conducente portando progressivamente il veicolo all'arresto in sicurezza. Il design esterno sottolinea le dimensioni e il carattere della vettura: il frontale è dominato dall'ampio single frame verticale, mentre la gamma di cerchi in lega arriva fino a 23 pollici. L'impronta premium è completata da materiali come pelle Nappa, lana di alpaca, inserti in frassino naturale e carbonio, disponibili anche attraverso il programma di personalizzazione Audi exclusive. Prodotta nello stabilimento di Bratislava, in Slovacchia, Audi Q9 sarà disponibile nelle concessionarie italiane nel corso del quarto trimestre 2026. Il listino partirà da 116.900 euro per la versione 3.0 TDI quattro da 245 CV e da 119.600 euro per la variante da 299 CV.