La Suzuki V-Strom 1000XT

Suzuki V-Strom Hill Climb Tour, arriva il test ride tra i passi italiani più suggestivi

di Antonino Pane
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TORINO - Provare per credere. Suzuki vuole far toccare con mano la qualità dei suoi prodotti. E così nasce il Demo Ride più suggestivo della stagione: il V-Strom Hill Climb Tour 2018. Nei quattro weekend di luglio la Suzuki, infatti, offrirà la possibilità a tutti i motociclisti di vivere un’esperienza mozzafiato e di testare in modo semplice e gratuito le V-Strom 650 XT e 1000 XT nel loro habitat naturale, su alcune delle strade di montagna più celebri e divertenti d’Italia. Nove appuntamenti. Vediamo subito luoghi e date. 

- 7-8 luglio. Il Gran Sasso – Campotosto e Campo Imperatore. Il 7 presso il Bar Ristorante Serena di Campotosto (AQ). L’8 presso il Bivacco Mucciante - Castel del Monte (AQ)
il 14 e il 15 luglio. Il Piemonte e la Valle D’Aosta – La Serra e il Gran San Bernardo. Il 14 presso il Bar Ristorante della Serra di Magnano (BI). Il 15  presso la cima del Passo Gran San Bernardo (SS 27 del Gran San Bernardo).

- 21-22 luglio. La Lombardia – Passo Gavia e Passo del Foscagno. Il 21 presso l’Hotel San Matteo - Santa Caterina (SO).  Il 22  presso l’Hotel Interalpen di Foscagno (SO).

- 27-28-29 luglio. Le Dolomiti – San Pellegrino, Passo Rolle e Passo Pordoi. Il 27 presso l’Hotel Costabella di Moena (TN); il 28  presso l’Hotel Venezia di  Passo Rolle (TN) il 29 presso l’Hotel Col di Lana  di Canazei (TN). 

«Il Suzuki V-Strom Hill Climb Tour 2018 - spiegano in Suzuki - nasce per dare ai possessori di Enduro Tourer di ogni marca, e a tutti gli appassionati in genere, l’opportunità di toccare con mano le eccezionali qualità delle V-Strom 650 XT e 1000 XT nelle condizioni ideali, ovvero sulle curve dei passi montani più amati d’Italia. In ogni località toccata dall'Hill Climb Tour, Suzuki allestirà un campo base in vetta al passo, dove chiunque potrà lasciare la propria moto e saltare in sella a una fiammante V-Strom. Da qui partirà il test ride che permetterà di affrontare il valico con le V-Strom 650 XT e 1000 XT e di scattare eventualmente una foto ricordo con loro e il tradizionale cartello del passo, da condividere taggando @suzukimotoitalia. Il tutto con il supporto e la guida dello staff messo a disposizione da Suzuki Italia».

In ciascuno di questi appuntamenti sono previste otto sessioni di prova, ciascuna della durata di circa 40 minuti, con partenza fissata allo scoccare di ogni ora, dalle 10 alle 17. Ogni volta i partecipanti al V-Strom Hill Climb Tour si muoveranno dietro un aprifila dell’organizzazione per affrontare in sicurezza il percorso individuato e per scoprire quali indimenticabili emozioni sappia regalare una V-Strom, specie nel grintoso allestimento XT.

Le V-Strom 650 XT e 1000 XT  sfruttano le tecnologie più evolute per aumentare il piacere di guida, come il Traction control disattivabile, il Suzuki Easy Start System, che avvia il motore dopo una lieve pressione sul pulsante di start, e il Low RPM Assist, che facilita le partenze mantenendo costanti i giri allo stacco della frizione. Questo dispositivo regolarizza anche il regime a bassa velocità e si rivela quindi molto utile non solo nel traffico o nel fuoristrada ma anche lungo le salite dell’Hill Climb Tour.

La V-Strom1000XT monta poi di serie il Motion Track Brake System, che segna l’evoluzione di un normale ABS ed è capace di modulare la frenata anche in curva e in funzione dell’angolo di piega. Tutto questo grazie all’utilizzo di una evoluta piattaforma inerziale.

E proprio la V-Strom1000 XT è disponibile da poco anche in due versioni speciali chiamate Feel More e Globe Rider. Entrambe hanno una dotazione molto ricca e sono vendute a prezzi incredibili in rapporto al costo dei singoli accessori montati. La V-Strom 1000 Feel More è infatti allestita con le valigie laterali, la borsa da serbatoio in tessuto da 11 litri (espandibile sino a 15 litri), l'adesivo di protezione per il serbatoio, le barre paramotore e il cavalletto centrale.

Oltre a tutto quanto appena elencato per la Feel More, la V-Strom 1000 Globe Rider offre anche l’estensione per la base del cavalletto laterale, le manopole riscaldabili e i faretti supplementari antinebbia.

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Giovedì 28 Giugno 2018 - Ultimo aggiornamento: 13:21 | © RIPRODUZIONE RISERVATA