Secondo la classifica Global 500 di Fortune, nel settore automotive il gruppo Stellantis conferma la terza piazza mondiale per fatturato, con 204,9 miliardi di dollari (contro i 188,9 miliardi dello scorso anno), dietro a VW e Toyota, guadagnando però tre posizioni nella classifica generale delle 500 più grandi aziende del pianeta e raggiungendo la ventottesima piazza assoluta. Nell'analisi 2024 che si basa sui fatturati 2023, a livello generale è stata confermata la leadership di Walmart, gigante statunitense della distribuzione (648 miliardi di dollari) che dura ormai da undici anni e che questa volta primeggia sulla realtà della vendita online Amazon (574,7 miliardi) che ha scavalcato il fornitore elettrico cinese State Grid (545,9 miliardi) e il colosso petrolifero Saudi Aramco (494,8 miliardi).

Nel mondo auto i primi due gradini del podio rimangono appunto ad appannaggio rispettivamente di Volkswagen e Toyota. Anche la multinazionale tedesca e quella giapponese hanno fatto registrare miglioramenti di ranking mondiale e di fatturato: la prima è passata dai 293,6 miliardi di dollari registrati lo scorso anno a 348,4 miliardi, guadagnando quattro posizioni sino all'undicesimo posto globale. Per i nipponici, invece, si è passati da 274,4 a 312 miliardi con un miglioramento sempre di quattro posizioni, sino al ranking 15. La classifica Fortune Global 500 è una lista delle 500 più potenti aziende a livello globale, stilata appunto in base al fatturato. Per quello che riguarda gli altri gruppi automobilistici, da segnalare nella top ten nell'ordine dalla quarta piazza in giù Ford (176,2 miliardi; 36° posto assoluto), General Motors (171,8 miliardi; 39), Bmw (168,1; 41), Mercedes-Ben Group (165,6; 42), Honda Motor (141,3; 57); Hyundai Motor (124,6; 73) e Saic Motor (105,2; 93).

Da segnalare per il 2024 anche l'undicesimo piazzamento auto del fornitore di componentistica Bosch Group, con 99 miliardi di dollari e la 105esima posizione assoluta. Tra i brand che hanno guadagnato di più in classifica da citare l'indiana Tata Motors che ha scalato 66 posti sino al ranking 271 (53,6 miliardi) e cinese Byd che ha guadagnato 69 posti, sino alla piazza 143 (85 miliardi). Il calo di classifica più vistoso, invece, è della cinese Dongfeng Motor, che con 57,6 miliardi di fatturato è scesa di 52 posizioni sino a quota 240.