Il Grupo Toyota non sembra rallentare la sua corsa ed aggiorna il record di vendite grazie alla domanda di modelli ibridi in Cina e nel Nord America, nonostante l'impatto dei dazi imposti dall'amministrazione Trump. Il primo costruttore automobilistico al mondo ha venduto 5.267.200 veicoli nei sei mesi da aprile a settembre, superando il precedente primato risalente a due anni fa, mentre la produzione globale è aumentata del 6%, raggiungendo i 4.985.000 unità. Negli Stati Uniti le vendite sono balzate dell'11,3% a 1.295.600 veicoli, spinte dalla crescente domanda di modelli ibridi e dal ritorno alla piena produzione domestica dopo le sospensioni dovute a richiami tecnici. In Cina, Toyota ha registrato un incremento del 5,5% (914.340 unità), nonostante l'agguerrita concorrenza sui prezzi e la progressiva svolta del mercato verso i veicoli elettrici puri, grazie al successo dei nuovi modelli della gamma ibrida.

Sul mercato interno giapponese le vendite sono invece leggermente calate dello 0,4% a quasi 711mila unità. Nel solo mese di settembre, le vendite globali sono salite del 3,1% (879mila veicoli), segnando il nono aumento consecutivo su base annua. La produzione mondiale ha messo a segno un balzo dell'11,1% (918mila unità), record assoluto per il mese. Tuttavia, l'aumento dei dazi statunitensi peserà sulle prospettive di redditività del gruppo, avverte Toyota, che prevede per l'esercizio in corso un calo dell'utile netto del 44,2%, a 2.660 miliardi di yen (circa 17 miliardi di dollari), poiché i maggiori costi legati ai dazi non saranno interamente compensati dai tagli alle spese e dall'espansione dei modelli dai margini più elevati.

Lo scorso aprile l'amministrazione Trump ha introdotto un dazio del 27,5% sulle auto prodotte all'estero e importate negli Stati Uniti, contro il precedente 2,5%, nel tentativo di ridurre il disavanzo commerciale statunitense. A settembre, la tariffa sui veicoli provenienti dal Sol Levante è stata poi negoziata al 15%. In base ai dati della casa madre, nel 2023 Toyota ha venduto oltre 10,3 milioni di veicoli a livello globale, con l'80% delle transazioni realizzate fuori dal Giappone.