Frijns (Envision) “vola” sul bagnato. L'olandese il più veloce nelle prime libere dell'EPrix di Tokyo. Poi Mortara (Mahindra) e Günther (Maserati)
FE, sabato mattina alle 7 italiane il primo ePrix giapponese della storia. Jaguar e Porsche per il primato, Nissan per la storia
Tokyo ePrix, le Porsche rosa e le 100 gare in FE di Jaguar e di Mitch Evans
LONDRA - Volere è potere. Ma volare è al momento un’esclusiva di aerei, elicotteri e droni. Diciamo che di auto volanti se n’è sentito parlare, ma la realtà vuole che siano ancora a viaggiare su quattro ruote. A meno che non si tratti della nuova Jaguar E-Pace, il Suv compatto della Casa britannica che si appresta a stupire già al debutto. Non è in grado di decollare a dire il vero, ma l’impresa di cui è stato capace ha più a che fare con l’aria che con la terra.
Durante il suo debutto mondiale, la nuova vettura del giaguaro ha stabilito un nuovo GUINNESS WORLD RECORD™ ufficiale. Il Suv compatto è entrato nel libro dei record grazie ad un salto in lungo 15,3 metri, completato da un avvitamento di 270 gradi. La location scelta per effettuare una tale prestazione è stato l’ExCeL di Londra, una delle poche location del Regno Unito abbastanza grandi da poter assicurare i 160 metri di rincorsa, fondamentali per raggiungere i 15 metri di salto in lungo. Al volante c’era lo stunt driver Terry Grant, un veterano di questo genere di acrobazie, dato che vanta ben 21 GUINNESS WORLD RECORD™.
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