Qatar, la bufera dopo il Gp. Marko accusa: «Antonelli ha fatto passare Norris». Wolff: «Lo pensano solo gli stupidi...»

Mercedes, stagnazione mercato cinese e dazi Usa frenano le vendite nel 2025: -10% a 2,16 mln di unità

Auto dell'anno 2026 è la Mercedes-Benz Cla. Sul podio Škoda Elroq e Kia EV4

Mercedes, debutto scintallente al Ces di Las Vegas per la nuova GLC Elettrica
Nel Gp del Qatar di ieri Kimi Antonelli mentre si trovava in quarta posizione al centro di una solida prestazione per la sua Mercedes, si è visto attaccato nelle fasi finali della gara dal leader della classifica Lando Norris. Il diciannovenne bolognese ha lottato a lungo per tenere alle sue spalle il britannico mentre, a sua volta, provava ad avvicinarsi alla terza posizione di Carlos Sainz per tentare di strappargli il podio. A due giri dalla fine però Antonelli ha commesso un errore che ha permesso a Norris di sfruttare il largo della Mercedes e superarla, andandosi così a prendersi la quarta posizione alla bandiera a scacchi e aggiungendo due punti importanti al suo bottino. Questi i fatti nudi e crudi.
Poi ci sono le accuse gravi, infondate ed anche un po misere: Antonelli accusato di aver lasciato deliberatamente passare l’avversario della McLaren. L’imputazione è arrivata soprattutto dal consulente di casa Red Bull Helmut Marko che, nel dopo gara, ha dichiarato: “È successo due volte che Kimi abbia più o meno fatto cenno a Lando di passare. Se l’ha fatto apposta? È ovvio. E la prima volta è stato lo stesso”. Una dura accusa alla quale ha subito replicato il team principal della Mercedes Toto Wolff: “È una totale assurdità che mi lascia senza parole anche solo a sentirla, noi stiamo lottando per il secondo posto in campionato, che è importante per noi. Kimi in quel momento poi stava lottando per un potenziale terzo posto. Quanto bisogna essere stupidi per dire una cosa del genere e pensare che lo abbia fatto passare apposta? E tutto questo mi infastidisce ancora di più perché sono già infastidito dalla gara stessa, da come è andata e poi mi tocca sentire queste assurdità”.
Anche Antonelli, chiarissimo sulla questione, ha spiegato quanto successo a due giri dalla fine: “Ho spinto al massimo per rimanere davanti a Norris e purtroppo alla fine ho spinto un po’ troppo. Ho perso il controllo alla curva 9 e poi ho avuto un forte sovrasterzo. Sono stato fortunato a salvare la macchina, ma purtroppo ho perso la posizione a favore della McLaren”.




