TRIESTE - Navi sempre più grandi e, soprattutto, alimentate a gas naturale  liquefatto. È in questa direzione va la commessa fatta Fincantieri dalla Princess Cruises, un brand di Carnival Corporation & plc, la più grande compagnia di crociere al mondo. L’accordo prevede la costruzione presso il cantiere di Monfalcone di 2 navi da crociera da 175.000 tonnellate di stazza lorda, che saranno le più grandi finora realizzate in Italia, con consegne previste per la fine del 2023 e la primavera del 2025.

Si tratta di navi capaci di ospitare circa 4.300 passeggeri e si baseranno su un progetto di prossima generazione, diventando le prime della flotta di Princess Cruises ad essere alimentate primariamente a gas naturale liquefatto gnl). «La piattaforma rivoluzionaria di queste navi da crociera di nuova generazione alimentate a gnl - dice Jan Swartz, presidente di Princess Cruises - introdurrà un design innovativo e un nuovo modo di concepire la vacanza per i nostri ospiti, un’ulteriore evoluzione della nostra offerta. Siamo impazienti di collaborare con Fincantieri per tradurre in realtà queste navi di prossima generazione e consegnare ai nostri ospiti un prodotto eccellente». 

Soddisfazione, naturalmente, anche in Fincantieri. «Siamo fieri - ha detto l’ad Giuseppe Bono - di estendere ulteriormente la nostra consolidata partnership con Princess Cruises, un brand a cui siamo legati dal nostro ritorno nel comparto crocieristico nel 1990. Dopo tanti anni, ci apprestiamo insieme ad entrare in una nuova era della nostra industria, sempre più orientata alla riduzione dell’impatto ambientale, e lo facciamo orgogliosamente con un progetto da record assoluto, sia per stazza che per livello tecnologico raggiunto. Siamo convinti - ha concluso Bono - che non esistano traguardi più significativi per ribadire le leadership di mercato acquisite, che consentono di mantenere solido il rapporto tra il nostro Paese e il gruppo Carnival, il maggiore investitore straniero in Italia, e nel contempo preservare competenze e incrementare l’occupazione». 

È anche giusto ricordare che Fincantieri ha costruito dal 1990 ad oggi 85 navi da crociera (di cui 62 dal 2002), 65 delle quali per i diversi brand di Carnival, mentre altre 49 unità sono in costruzione o di prossima realizzazione negli stabilimenti del gruppo.