Il premio Best in Show del concorso d’eleganza Napoli Nobile assegnato all’inglese SS1 del 1931 “antesignana” della Jaguar
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PORTO - La tendenza al sottosterzo che spesso caratterizza il comportamento dinamico delle vetture a 4 ruote motrici, viene eliminata nella Jaguar XF Sportbrake grazie a soluzioni tecnologiche sviluppate all’interno del gruppo britannico. Per esempio, la trazione integrale integrata con il sistema Idd (Intelligent driveline dynamics) regalano le sensazioni di guida tipiche di una vettura sportiva a trazione posteriore.
La filosofia della Jaguar non può prescindere dal temperamento delle vetture che ne sfoggiano il badge. È lo stesso direttore del Design , Ian Callum, a spiegarlo: «Come nel caso della berlina, ogni linea della Sportbrake è stata studiata per enfatizzare la sportività regalandole un look estremamente dinamico. A mio parere, la sw offre una sensazione di sportività pari a quella della berlina, se non addirittura superiore».
Niente è stato trascurato per garantire il benessere di chi viaggia sulla XF Sportbrake, a partire dall’inedito sistema di ionizzazione e depurazione dell’aria nell’abitacolo, i cui filtri impediscono l’accesso di elementi inquinanti. A completare la sensazione di un comodo e lussuoso salotto concorrono la possibilità di scegliere dieci diverse tonalità di illuminazione ambientale e venti regolazioni elettriche dei sedili.
Una vettura capiente come la Sportbrake può essere preziosa per gli appassionati di sport acquatici con le rispettive attrezzature. Ma durante un’immersione o per una caduta in mountain bike la chiave dell’auto può andare perduta. Jaguar ha pensato anche a questo, e la soluzione si chiama Activity Key: un braccialetto impermeabile e indossabile che permette di bloccare e sbloccare tutti gli accessi della vettura, lasciando all’interno (e al sicuro) la preziosa chiave d’accensione.
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