
Ka+ Active, anche la Ford più piccola diventa un Suv

Doppietta Hyundai al Rally Italia Sardegna: Neuville davanti a Lappi. Toyota terza con Rovanperä che allunga nel mondiale

Hyundai al comando del Rally Italia Sardegna, Neuville precede Lappi. Ogier su Toyota fuori strada quando era in testa

Lappi su Hyundai ancora al comando del Rally Italia Sardegna. Testa a testa con Ogier sulla Toyota
GINEVRA - Per rispondere a una domanda di Suv e crossover sempre crescente – lo scorso anno Ford ha venduto oltre 200.000 modelli di questo tipo in Europa – il marchio dell’Ovale Blu ha presentato la versione Active della rinnovata Ka+, che coniuga la praticità di una vettura compatta a 5 porte con la versatilità, la protezione e la posizione rialzata tipiche dei Suv. La griglia anteriore dal nuovo design, le inedite luci con il dettaglio cromato a forma di C, i paraurti ridisegnati e un abitacolo migliorato in molti aspetti, sono elementi comuni a tutta la nuova gamma Ka+.
La Active è però impreziosita dalla griglia di colore nero, passaruota sportivi, barre al tetto, cerchi in lega da 15 pollici, volante in pelle, sedili con design esclusivo e tonalità bronzo Canyon Ridge. Il tutto condito con un’altezza da terra maggiorata di 23 mm che accentua il suo aspetto tipicamente crossover.
La nuova Ka+ è equipaggiata con il sistema di infotainment SYNC 3 con comandi vocali e schermo touchscreen da 6,5 pollici, compatibile con i sistemi Apple CarPlay ed Android Auto. Il pacchetto tecnologico si completa con sistemi che migliorano l’esperienza di guida come i tergicristalli con sensori di rilevazione di pioggia, lo sbrinatore rapido Quickclear, i fari automatici, i sedili riscaldati e l’Hill Start Assist; sulla Active ci sono anche una barra antirollio anteriore più massiccia e lo sterzo con Electronic Power Assisted Steering. La nuova Ka+ è disponibile in abbinamento a motori diesel e benzina: il nuovo Ti-VCT 1.2 a 3 cilindri è declinato nelle potenze da 70 cv e 85 cv, mentre sul fronte diesel troviamo il propulsore TDCi 1.5 da 95 cv, pensato prevalentemente per le lunghe percorrenze.
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