LE PROVE

DINAMICA

Su strada con l'elettrizzante Born, la compatta che apre l'era a zero emissioni di Cupra

AMBIZIOSA

Con Ioniq 5 nasce il brand elettrico di casa Hyundai. Ecco come va su strada il crossover coreano

SORPRENDENTE

Levante Hybrid, al volante del primo Suv elettrificato di Maserati. Prestazioni top e bassi consumi con 2 litri e batteria a 48volt

PER MARCA

LA STRATEGIA

Toyota investirà 3,4 mld di dollari per produrre negli Usa batterie per veicoli elettrici

MONDIALE RALLY 2021

Neuville (Hyundai) vince il Rally di Catalogna. Evans (Toyota) riduce lo svantaggio da Ogier. Il titolo si assegna a Monza

LE INTERVISTE

Carlucci (Toyota): «Siamo pronti all’elettrico, ma per noi la nuova mobilità deve essere accessibile»

PER TIPOLOGIA

INNOVATIVO

Opel rivoluziona Grandland, ora offre due formule di ibrido. Nuovo look e inedite tecnologie al debutto

STRAORDINARIA

SF90 Stradale Assetto Fiorano, un missile ad Indianapolis: la Ferrari ibrida ha stabilito il record sul giro per un’auto di serie

IL MISSILE

Bugatti si unisce a Rimac con la regia di Porsche. Il Volkswagen Group accelera ancora sull'elettricazione

GINEVRA - Al Salone di Ginevra 2015 Toyota svela la versione aggiornata della Auris, sia della variante berlina che di quella station wagon, di cui per ora ha diramato solo alcune immagini ufficiali; accanto a loro ci sarà anche la Avensis rinnovata. Prodotta a Burnaston (Gran Bretagna), la nuova Auris presenta un design affinato nei dettagli, modifiche agli interni e nuovi equipaggiamenti, anche di sicurezza.

La versione ibrida rimarrà quella al cuore della gamma, visto che è diventata quella preferita dagli acquirenti europei, che nel 2014 l'hanno scelta in un caso su due. Ciononostante, il nuovo modello beneficerà anche di aggiornamenti tecnici riguardanti i motori tradizionali, benzina e diesel. Osservando le fotografie della nuova Auris, spicca un nuovo sistema di infotainment al centro della plancia, con un display touch più grande che in passato, ma si notano anche i nuovi materiali più morbidi.