Volkswagen e Seat: “Spagna e UE puntino sulle auto elettriche”. Vertici dei brand con re Felipe a fabbrica batterie di Martorell
Volkswagen Golf ha appena spento 50 candeline. Il 29 marzo 1974 cominciava la produzione a Wolfsburg
Da Stellantis a Renault, ma anche VW e Ford oltre ai coreani: ora tutti scommettono forte sui furgoni elettrici
Maxus Mifa 9, l'originale monovolume elettrica cinese a 7 e 8 posti che arriva in Italia l'anno prossimo
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Mercedes Classe T, il monovolume tedesco grande come un furgone e comodo come un’automobile
LAS VEGAS - Volkswagen si ispira agli hippy per immaginare un futuro più ecologico. La casa automobilistica tedesca ha presentato al Consumer Electronic Show di Las Vegas il van elettrico Budd-e, una concept car ispirata ai van degli hippy riscuotendo un grande successo sia sul piano dell'iniziativa che dal punto di vista del design e dell'innovazione tecnologica. Budd-e Concept non è solo il moderno erede dell'iconico Bulli, ma è anche il primo modello che potrebbe prendere la luce dalla nuova piattaforma MEB destinata ai modelli elettrici e ibridi pulg-in.
E’ anche un'affascinante concretizzazione di tutte le innovazioni che faranno dei veicoli del futuro un elemento del sistema connesso casa-città-automobile. Presentato personalmente da Herbert Diess, membro del board di Volkswagen AG e nuovo CEO della marca Volkswagen, il minibus Budd-e potrebbe arrivare sul mercato nella sua evoluzione definitiva nel 2019, mettendo a disposizione degli utenti - in primo luogo Usa - un veicolo amico dell'ambiente, versatile e innovativo in tutte le sue funzioni. Budd-e è infatti capace di gestire da solo la lista della spesa - dialogando attraverso internet con il frigo e la dispensa di casa e programmando l'itinerario in base alla sua lista ”virtuale” degli acquisti - ed è in grado di viaggiare per 600 km in modalità 100% elettrica, grazie a nuove batterie agli ioni di litio che ricaricabili all'80% in soli 15 minuti.
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