La McLaren 600LT Stealth Grey

McLaren 600LT Stealth Grey, battesimo a Pebble Beach per la versione estrema

di Nicola Desiderio
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PEBBLE BEACH - Ha la coda lunga e prestazioni decisamente sportive. È la McLaren 600LT, la più veloce ed estrema della gamma Super Sport che, dopo essere stata svelata al Festival Of Speed di Goodwod, si è presentata al Concorso di Eleganza di Pebble Beach nella versione Stealth Grey che esprime al massimo tutte le personalizzazioni messe a punto dal reparto MSO (McLaren Special Operations).

Pensando alla mitica F1. LT sta, come è noto, Long Tail ovvero “coda lunga”, una caratteristica applicata la prima volta su una McLaren sulla F1 che vinse la 24 Ore di Le Mans nel 1995 e che ha una funzione evidentemente aerodinamica. La Stealth Grey si rifà a quella vettura citandola con l’airscoop sul tetto, si distingue inoltre per la tinta grigio opaco e per alcuni particolari in arancio, colore di casa McLaren che esalta alcuni particolari funzionali. Questa speciale versione inoltre incorpora tutti e 3 gli speciali pacchetti previsti per la 600LT con parti in fibra di carbonio per gli specchietti, i paraurti, il diffusore e altro ancora oltre ai cerchi forgiati ultraleggeri e ai sedili in fibra di carbonio ripresi direttamente dalla Senna e ai rivestimenti anch’essi in materiale composito. Ulteriori arricchimenti per l’abitacolo riguardano l’impianto audio a 12 altoparlanti e il pedale dell’acceleratore con la scritta 600LT scolpita.

L’ossessione della leggerezza. La McLaren 600LT monta un motore V8 3,5 litri biturbo da 600 cv a 7.500 giri/min e una coppia di 620 Nm a 6.500 giri/min con cambio doppia frizione a 7 rapporti. Rispetto alla 570S, pesa 100 kg in meno ovvero 1.274 kg attraverso l’eliminazione del climatizzatore (disponibile a richiesta senza sovraprezzo) e dei tappetini e di altre modifiche come l’adozione del Lightweight Alcantara (-5,7 kg). Anche le sospensioni in alluminio forgiato, derivate da quelle della 720S, sono più leggere di 10,2 kg e l’impianto frenante con dischi carboceramici fa risparmiare altri 4 kg e offre spazi di frenata straordinari: 117 metri da 200 a 0 km/h, solo 1 metro in più rispetto alla P1. L’assetto è stato abbassato di 8 mm e la carreggiata anteriore allargata di 10 mm. Decisamente più efficiente l’aerodinamica che offre un carico aerodinamico di 100 kg a 250 km/h.

Prestazioni da personalizzare. Straordinarie le prestazioni con una punta massima di 328 km/h, uno 0-100 km/h in 2,9 secondi e 0-200 km/h in 8,2 secondi grazie ad rapporto peso/potenza di 2,12 kg/cv, ma può essere ancora più estrema proprio con l’adozione dei pacchetti di personalizzazione predefiniti previsti dall’MSO presenti sulla Stealth Grey. Già deciso il prezzo di listino: la McLaren 600LT costa 236mila euro netti.

 

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Domenica 2 Settembre 2018 - Ultimo aggiornamento: 08-09-2018 09:24 | © RIPRODUZIONE RISERVATA
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