Per elencare tutte le innovazioni al servizio di chi può gustare il piacere di un viaggio a bordo della nuova ammiraglia Bmw – non importa se elettrica, ibrida plug-in o termica mild hybrid – servirebbe molto più spazio di quello disponibile. Ci limitiamo quindi alle più significative, a cominciare dalla strumentazione semplicemente spettacolare, un autentico maxi-schermo che copre buona parte della plancia e racchiude sotto un’unica cornice due display digitali di generose dimensioni, entrambi ampiamente configurabili e personalizzabili: il cockpit da 12,3 pollici posizionato davanti al posto di guida e facilmente leggibile attraverso la corona del volante e lo schermo da 14,9 pollici dedicato alle funzioni di infotainment e alla gestione di numerose funzioni della vettura. 

Si tratta dell’innovativo “Curved display” sotto il quale corre un’altra debuttante chiamata “Interaction bar”. Una striscia retroilluminata che corre lungo l’intera larghezza della plancia e ha il doppio scopo di permettere l’attivazione a sfioramento di un certo numero di funzioni (ventilazione, sbrinamento del parabrezza e lunotto termico) e di contribuire all’atmosfera di bordo con giochi di luce che si adeguano alle scelte cromatiche dell’equipaggio.

Per quanto il “Curved display” possa stupire per le dimensioni, non può certo competere con l’altra – e forse ancora più impattante – novità che la Serie 7 di settima generazione offre in opzione: il “Theatre screen” che per i passeggeri posteriori trasforma l’abitacolo in una sala cinematografica. È uno schermo da 31,3 pollici che consente di usufruire delle risorse multimediali – musica, film e video con risoluzione fino a 8 K – messe a disposizione da Amazon Fire TV integrata in vettura e con i contenuti in streaming accessibili inserendo la eSim integrata nell’auto nel piano dati delle rispettive reti mobili.

In grado di riprodurre in video nei formati 16:9 e 21:9, oltre che nel 32:9 tipicamente cinematografico, lo schermo viene comandato a sfioramento per mezzo dei piccoli display inseriti nel bracciolo dei sedili posteriori. Al momento dell’accensione, il “cinema” viene isolato dal mondo esterno dalle tendine oscuranti che si chiudo automaticamente, e nello stesso modo allo spegnimento lo schermo si ripiega verso jl tettuccio per non esse d’impaccio per i passeggeri della seconda fila, tra i quali non di rado ci sono i legittimi possessori della lussuosa ammiraglia di Monaco.